カービング３日目[No.5,6]、食器購入（タイ４日目）

本日のレッスンは、
第５回目：ひょうたん（ナムタオ）の物入れ
第６回目：かぼちゃのお花　ばら
でした。前回のひょうたんにさらにデザインが追加されて細かくなってきました。
ばらの花が苦手な私・・・、かぼちゃで彫るのは更に難しい。

さてさて、今日はBTS Asok駅のロビンソンというスーパーで、お買い物、小さな湯沸かし器と皿、マグカップ、ガラスのピルスナーグラス、フォークとスプーンを購入。
これでアパート暮らしが少しだけ楽になるわ！朝からコーヒーやお茶が飲めるし！
カップラーメンも食べれる。屋台で買ったお料理をアパートで食べれる〜。しあわせ〜❤

カービング２日目、グルメマーケット、公園デビュー（タイ3日目）

本日のレッスンは、
第３回目：ひょうたん（ナムタオ）の物入れ
第４回目：かぼちゃのお花

ひょうたん自体、日本で一般には売っていないので、見た目の可愛さにほっこり！
癒されます！
日本では石けんをメインに習っていたので、野菜彫りに最初からつまづく・・・
ナイフの刃がひっかかって、ぜんぜん進まないよ。

本日のランチは、HさんがBTSプロンポン駅近くのベンチャシリ公園に行くというので、お供させていただく。エンポリアムのグルメマーケットにて、お弁当（焼きそば）を購入。

あたりを見回すと日本で見た事もないケーキが！原色バリバリだけど、めちゃ可愛いスーツ達。食べるのもったいないな〜。

リッラくま？スヌーピ？気になるキャラクター揃い（笑）

おもちゃ？ではなくケーキ

さすが、高級アイス！ディスプレイの仕方も生のフルーツが盛ってあって美味しそう！

ベンチャシリ公園

カービングレッスン初日、初Terminal 21（タイ２日目）

本日、カービングレッスンの初日。

BTSのナナ駅から歩いて５分のところにあるカービングスクールマリサ。

数年前に、タイ旅行に行ったとき、体験レッスンを受けた経験があり、学校までは問題なくたどり着く事ができた

カービング修行初日のレッスンは、下記の２レッスン。
第１回目：葉っぱ
第２回目：キャロットの稲模様、コットチャキット

マリサカービングスクールの入ったビル

（左）パパイヤ、かぼちゃの葉っぱ、トマトのばら、
きゅうりのうさぎ、きゅうりのチューリップ
（右）キャロットの稲模様、コットチャキット

今日から、マリサでレッスンを始めるというKさんとHさんと一緒に、近くのホテルのテラスでランチ。グリーンカレーは量も多く、バジルがたくさん入っていて美味しかった。
お値段はさすが観光客価格。日本円で7~800円はしたかな！

グリーンカレー

カービング仲間もでき、緊張が少し解消されてきた。

スクールは、基本１日２レッスンを入れ、時間的にはゆったりしている。

様子をみながらレッスンを追加したり、前倒しできれば思っていたけど、短期集中の方のレッスンの進み具合をみていると、ちょっと焦る・・・。

バンコクで、他の教室のレッスンを受けたり、マッサージ行ったり、観光など後でアレンジできるようにと、かなりゆるゆる・・・まっ！いいかっ！（笑）

早速、レッスン終了後は、タイ在住のHさんに教えてもらった「Terminal 21」へ立ち寄る。

２０１１年にOPENしたBTSのASOK駅のそばにある巨大ショッピングモール。世界の都市をテーマにして各フロアごとに特色があり、面白い造りになっていた。詳細はまた別の機会に説明することにして、一直線にフードコードエリアへ。しかし、この吹き抜けは凄い！

タイは本当に暑いよ〜！やっぱりかき氷でしょう！中の氷はきめが細かくて、練乳をたっぷりかけてもらい、トッピングはマンゴーとストロベリー。しあわせっ❤

よし、明日からまた頑張るぞ〜

タイ初日

今日はバンコク生活の初日！
まずは、サービスアパートの部屋はこんな感じです！
想像していたけど、ちと古いかな？でも、安いし文句は言ってられないなあ・・・

　
荷ほどき後、早速１Fにあるコンビニで、洗剤、シャンプー、石けん等の生活用品を購入する。アパートから歩いて2〜3分にトンロー駅があり、そのすぐそばに小さな屋台街がある。まずはタイ料理の定番、パッタイを注文した。昔、屋台系の店に抵抗があったが、経験を重ねて、全く平気になってしまった。東南アジアの国々を旅したおかげかもしれない。今回はそれに加えて一人飯である。日本でもビール飲みたさに「おひとりさま入店」の経験が活かされてしまった・・・
バンコク裏路地屋台系食堂入店のハードルまで軽々と超えてしまった。
人って学ぶ生き物だと、我ながらびっくり！
もちろん、パッタイも美味！しかも日本円で160円前後。安すぎる（笑）

カービング留学手配

今回のカービング留学にあたって、インターネットで学校やアパートや費用など、事前にいろいろ調べていたのだが、最終的に代理店を利用する事にした。手数料が上乗せされるので、自分で手配するより割高である。
費用を安くおさえ、現地での生活をその分充実したものにするか、面倒な手続きや手配を軽減し、安全最優先で危険なリスクをおさえるか？
また、折角バンコクに行くのだから日本人があまりいないようなところのほうが良いかもとか、いろいろ悩みに悩んだ挙げ句、安心と手軽さを選択。
カービングスクールも、生徒のほとんどが日本人で特に問題はない。
むしろ日本国内で活躍されているカービングの先生の多くが、こちらの学校出身だったり、関係がある方が多いので、ネットワーク作りの観点からしても、ある意味必須かもしれない。こちらで高い技術を習得できた後に、他の道があればその時に考えることにしよう！

ちなみに、2013年2月11日から３ヶ月間、200時間のカービングレッスン＋36時間のタイ語レッスン。サービスアパート＋オプションの冷蔵庫、wi-fi、携帯電話の合計41万円。（生活費、航空運賃、海外保険、光熱費別）
詳細については、滞在期間が終了後、ざっくりとまとめる予定（たぶん）です。



http://www.gowell-jp.com/

タイ観光ビザ申請ハプニング

2013年１月11日、カービング修行の為の観光ビザを、九段下にあるタイ大使館に申請に行った。

2012年11月1日よりビザの申請はオンライン事前予約になっていたが、（出発の３０日前から予約可能）知らずに直接申請に訪れた人は、受付でオンラインでしか受け付けていないと、ばっさりと切り捨てられていた。

インターネットが出来る環境にない人にとっては、厳しいシステムだと思った。

そんな私も、9:00〜10:15に予約を入れ、早めに自宅をでて、事前に取り寄せた書類も万全に整え申請に臨んだはずなのに・・・地図を読み間違えるという、地図の読める女を自負している私にとって、あってはならないミスを犯してしまった。予約時間内に行かないと次の予約まで数日を要することから、ビザ課に連絡するも通じず、臨時移転している九段下から、本来の所在地である目黒まで行き、また九段下へ戻るという大失敗をしてしまった。どうにか申請は受け付けてもらえたが、結局、申請は最後に回されてしまった。

こんな調子で、本当に一人でタイで暮らしていけるのか？不安が脳裏をよぎった。

ビザ申請の詳細は、下記のタイ大使館のサイトに掲載されているので要チェック！

2013年４月からは、目黒に戻るらしいけど、臨時移転先の九段下の地図は、上が北になっていないので注意しましょう！

タイカービング修行のはじまりのはじまり

このブログを始めるキッカケ・・・ 思い起こせば、今から１年前にさかのぼり、2012年1月27日、家の前の階段で転び、 右足首を骨折した事から始まった。 今までも、人生何が起きるかわからないと、日々の生活で感じてきたが、 その時ほど自分が一人では何も出来ないと痛感したことはなかった。 他にも、価値観を揺るがすような様々な出来事があり、 あと何年好きな事をして過ごせる時間があるのかな？と思った時に、 「タイカービング修行に行きたい！」という夢が一番に思い浮かんだ。 健康上の理由で今まで断念してきたが、骨折が完治したら絶対行くのだ！ とギプスがとれるころには確信していた。 そして、１年後の今、バンコクのサービスアパートの一室で このブログを書きはじめた。 本当に不思議！ 日々感じた事や出来事を徒然に書きとめてみようと思う。